Creo que además de los pilotos, soy una de las personas que conocen que más se ha montado en uno de estos "toros" del aire.
Son de fabricación polaca, económicos para volar (hora de vuelo), necesitan poca pista (un piloto me dijo que eran capaces de despegar en 60 metros) y por su construcción y la de su tren de aterrizaje, pueden tocar tierra en casi cualquier pista (tierra, grava, asfalto, etc).
En conclusión, son un verdadero camión...
La foto es de una "taras" de la Guardia Nacional Bolivariana despegando del aeropuerto de Barcelona (Anzoátegui).
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La foto es de Ivan Nezbit